Site otoparkına şarj istasyonu: karar, altyapı ve faturalandırma

Elektrikli araç kullanan sakinlerin sayısı arttıkça site ve apartman otoparklarında şarj ihtiyacı da büyüyor. Site otoparkına şarj istasyonu kurarken her daireye ayrı hat çekmek yerine planlı bir ortak altyapı kurmak hem daha güvenli hem de uzun vadede daha ekonomiktir.

Karar süreci

Ortak alanda yapılacak elektrik tesisatı için site yönetiminin ve gerektiğinde kat malikleri kurulunun kararı alınır. Kararda; kurulacak istasyon sayısı, maliyetin paylaşımı ve elektrik tüketiminin nasıl faturalandırılacağı netleştirilmelidir. Yeni yapılarda otopark yönetmeliğiyle getirilen şarj altyapısı şartlarını da projeye göre birlikte kontrol ediyoruz.

Ortak altyapı ve kademeli büyüme

İlk aşamada birkaç istasyon kurulup ana besleme, kablo kanalları ve pano kapasitesi gelecekteki istasyonlara göre hazırlanabilir. Böylece yeni talepler geldikçe istasyon eklemek hızlı ve düşük maliyetli olur.

Yük dengeleme

Akşam saatlerinde birçok araç aynı anda şarja bağlandığında binanın bağlantı gücü sınırına yaklaşılabilir. Dinamik yük dengeleme, toplam gücü araçlar arasında paylaştırarak bağlantı gücü artırımına gerek kalmadan tüm araçların şarj olmasını sağlar.

Kullanıcı bazlı faturalandırma

RFID kart veya mobil uygulama ile her kullanıcının tükettiği enerji ayrı ayrı ölçülür. Yönetim, OCPP uyumlu yazılım üzerinden tüketimi raporlayarak aidat ya da ayrı fatura ile adil paylaşım yapabilir.

Siteniz için ihtiyaç analizi ve proje hazırlığı için AC şarj istasyonu çözümlerimizi inceleyebilir veya anahtar teslim proje sürecimizi okuyabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Site otoparkına şarj istasyonu kurmak için ne gerekir?

Ortak alandaki tesisat için site yönetiminin ve gerektiğinde kat malikleri kurulunun kararı alınır, elektrik altyapısı incelenir ve tüketimin nasıl paylaşılacağı belirlenir.

Her kullanıcının tükettiği elektrik ayrı ölçülebilir mi?

Evet. RFID kart veya mobil uygulama ile kullanıcı bazlı ölçüm yapılır; yönetim yazılımı tüketimi kişi bazında raporlar.