Elektrikli şirket araçları, çalışan beklentileri ve sürdürülebilirlik hedefleri, şarj altyapısını işletmeler için temel bir tesis ihtiyacına dönüştürdü. Doğru kurgulanmış bir işyeri şarj istasyonu altyapısı; araçların mesai saatlerinde şarj olmasını sağlar, enerji maliyetini kontrol altında tutar ve kurumsal itibarı güçlendirir.
Kimler için?
- Şirket araçları: Filo araçlarının gece veya mesai saatlerinde planlı şarjı.
- Çalışanlar: Personel otoparkında, ücretli veya ücretsiz şarj imkânı.
- Ziyaretçi ve müşteriler: Showroom, ofis ve fabrika ziyaretlerinde misafir şarjı.
Çözüm kapsamı
Mesai boyunca park eden araçlar için AC şarj istasyonları genellikle yeterlidir; gün içinde yoğun kullanılan servis ve operasyon araçları için DC hızlı şarj eklenebilir. Yönetim yazılımı ile kullanıcı grupları (şirket aracı, çalışan, misafir) ayrı tanımlanır, her grup için farklı erişim ve ücret kuralları uygulanır; tüketim raporları muhasebe ve sürdürülebilirlik raporlamasında kullanılır.
Enerji maliyetini birlikte düşünün
Fabrika ve işyerlerinde şarj yükü, mevcut üretim ve ofis tüketimine eklenir. Akıllı yük yönetimi şarjı tesisin boş kapasitesine göre ayarlayarak pik güç aşımlarını önler. Çatınıza kurulacak bir GES gündüz tüketimini kendi üretiminizle karşılar; batarya depolama ise pik saatlerde şebekeden çekilen gücü sınırlamaya yardımcı olur.
Süreç
- Tesis keşfi: trafo ve pano kapasitesi, otopark yerleşimi, kullanıcı profili.
- İhtiyaç analizi: istasyon sayısı, güç seviyeleri ve aşamalandırma.
- Projelendirme ve teklif.
- Kurulum, devreye alma, kullanıcı ve yönetici eğitimi.
- Uzaktan izleme, bakım ve teknik destek.
İşletmeler için şarj altyapısı planlamasını işyeri şarj istasyonu rehberimizde, çatı GES projelerinde dikkat edilecek konuları çatı GES yazımızda anlattık.
Sık sorulan sorular
İşyerine kaç şarj istasyonu kurulmalı?
Elektrikli araç sayısı, araçların park süresi ve günlük sürüş mesafesi belirleyicidir. Çoğu işletme ihtiyaç kadar istasyonla başlayıp altyapıyı ileride genişleyecek şekilde kurar; sayıyı keşif ve ihtiyaç analiziyle birlikte belirliyoruz.
Çalışanlardan şarj ücreti alınabilir mi?
Evet. Yönetim yazılımı ile çalışan, misafir ve şirket aracı gibi gruplara farklı ücret veya ücretsiz kullanım kuralları tanımlanabilir. Tüketim kullanıcı bazında raporlanır.
Şarj istasyonları fabrikanın elektrik tüketimini artırır mı?
Şarj ek bir yüktür; ancak akıllı yük yönetimi şarj gücünü tesisin anlık boş kapasitesine göre ayarlar ve pik aşımlarını önler. Çatı GES ve batarya depolama ile ek tüketimin bir bölümü kendi üretiminizle karşılanabilir.
Halka açık şarj hizmeti vermek için lisans gerekir mi?
Yalnızca kendi araçlarınız ve çalışanlarınız için kurulan altyapı ile halka açık ticari şarj hizmeti farklı değerlendirilir. Ticari hizmet modelinde EPDK Şarj Ağı İşletmeci Lisansı veya lisanslı bir şarj ağıyla çalışma gerekir; bu konuda danışmanlık veriyoruz.
